1. 項目地理位置、交通及周邊環(huán)境：東鄉(xiāng)族縣車家灣鄉(xiāng)馬脊梁建筑用砂石料礦位于東鄉(xiāng)縣城97°方向直距約32.5km處，距達(dá)板鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)園區(qū)約10km，行政區(qū)劃隸屬東鄉(xiāng)縣車家灣鄉(xiāng)管轄。礦區(qū)地理坐標(biāo)：東經(jīng)103°43′56.54″，北緯35°38′2.66″。 礦區(qū)位于車家灣鄉(xiāng)沙溝的支溝內(nèi)，距蘭—臨（夏）高速公路直距6公里，距東鄉(xiāng)族自治縣25公里，距廣河縣15公里。礦區(qū)距沙溝溝口的達(dá)三路有約700m便道相通，該道路可通行載重汽車，交通較為便利。 礦區(qū)四周無重要交通要道、水利設(shè)施、35kV以上高壓線路和電力設(shè)施，也無其他重要建筑設(shè)施、名勝古跡和居民點(diǎn)，不涉及水源保護(hù)地、旅游區(qū)和自然保護(hù)區(qū)，不屬于禁止開采區(qū)和限制開采區(qū)。 2. 行政管轄：行政區(qū)劃隸屬甘肅省東鄉(xiāng)族自治縣車家灣鄉(xiāng)管轄。 3. 評價目的：1）貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理辦法》等法律、法規(guī)要求，確保建設(shè)單位新、改、擴(kuò)建工程項目的安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。2）在可行性研究階段前，預(yù)先識別本項目生產(chǎn)裝置、設(shè)備、工藝、生產(chǎn)過程及公用輔助工程中可能存在的危險、有害因素（危險源），分析本項目建成后可能存在風(fēng)險及其危害程度，并提出切實可行的安全技術(shù)措施和管理對策，以尋求最低事故率、最低職業(yè)危害、最少的事故損失和最優(yōu)的安全投資效益。3）為各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對本項目初步設(shè)計審查、施工建設(shè)、竣工驗收和本項目建成投產(chǎn)后安全生產(chǎn)監(jiān)督管理提供參考，為企業(yè)安全管理的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化提供依據(jù)。 4. 評價報告主要內(nèi)容：評價對象與依據(jù)、建設(shè)項目概述、定性定量評價、安全對策措施與建議、評價結(jié)論。 5. 采用的評價方法：安全檢查表法、預(yù)先危險性分析法。 6. 評價結(jié)論：臨夏州凱河水電物資經(jīng)營有限公司東鄉(xiāng)族自治縣車家灣鄉(xiāng)馬脊梁建筑用砂石料礦在重視和落實可行性研究報告和本次預(yù)評價報告提出的安全對策措施和建議后，潛在的危險有害因素能夠得到控制，風(fēng)險在可接受的程度，從安全生產(chǎn)角度符合國家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的要求。 7. 評價流程：客戶相關(guān)資料→項目風(fēng)險分析→合同評審→公司任命項目組長→組建評價組→收集整理相關(guān)資料→現(xiàn)場勘察→危險有害因素辨識分析→安全設(shè)施符合性評價→安全對策措施及建議→安全評價結(jié)論→編制安全評價報告→內(nèi)審、技術(shù)、過控三級審核→修改完善報告→報告出版→報有關(guān)監(jiān)管部門審查→報告修改→交付企業(yè)→安評過程控制記錄→網(wǎng)上公開→公司存檔→結(jié)束。 |